দৈনিক মানবিক বাংলাদেশ

Menu
  • সাংবাদিক তালিকা
    • সম্পাদকীয় মন্ডলী
    • বিভাগীয় সম্পাদক
    • ব্যুরো প্রধান
    • সিনিয়র রিপোর্টার
    • স্টাফ রিপোর্টার
    • জেলা প্রতিনিধি
    • উপজেলা প্রতিনিধি
    • বিশেষ প্রতিবেদক
    • ক্রাইম রিপোর্টার
    • অফিস স্টাফ
    • ভিডিও সাংবাদিক
    • ক্যাম্পাস প্রতিনিধি
    • বিজ্ঞাপন প্রতিনিধি
রাত ৩:৩৯, ১৮ই শ্রাবণ, ১৪৩৩ বঙ্গাব্দ, ২রা আগস্ট, ২০২৬ খ্রিস্টাব্দ
নোটিশ
ই-পেপার
Menu
  • সাংবাদিক তালিকা
    • সম্পাদকীয় মন্ডলী
    • বিভাগীয় সম্পাদক
    • ব্যুরো প্রধান
    • সিনিয়র রিপোর্টার
    • স্টাফ রিপোর্টার
    • জেলা প্রতিনিধি
    • উপজেলা প্রতিনিধি
    • বিশেষ প্রতিবেদক
    • ক্রাইম রিপোর্টার
    • অফিস স্টাফ
    • ভিডিও সাংবাদিক
    • ক্যাম্পাস প্রতিনিধি
    • বিজ্ঞাপন প্রতিনিধি
  • প্রচ্ছদ
  • বিশেষ সংবাদ
  • জাতীয়
  • সারাদেশ
  • রাজনীতি
  • বিশ্ব সংবাদ
  • খেলা
  • বিনোদন
  • বাণিজ্য
  • লাইফস্টাইল
  • তথ্য ও প্রযুক্তি
  • রাজধানী
  • প্রবাস
  • আইন-আদালত
Menu
  • প্রচ্ছদ
  • বিশেষ সংবাদ
  • জাতীয়
  • সারাদেশ
  • রাজনীতি
  • বিশ্ব সংবাদ
  • খেলা
  • বিনোদন
  • বাণিজ্য
  • লাইফস্টাইল
  • তথ্য ও প্রযুক্তি
  • রাজধানী
  • প্রবাস
  • আইন-আদালত
হোম সারাদেশ

ভূমি অধিগ্রহণের জটিলতায় কুড়িগ্রামে বাইপাস সড়ক নির্মাণে ধীরগতি

আগস্ট ১, ২০২৬
in সারাদেশ
A A
0
ভূমি অধিগ্রহণের জটিলতায় কুড়িগ্রামে বাইপাস সড়ক নির্মাণে ধীরগতি
Share on FacebookShare on Twitter

আনোয়ার সাঈদ তিতু, কুড়িগ্রাম প্রতিনিধি:-

ভূমি অধিগ্রহণ প্রক্রিয়া দীর্ঘায়িত হওয়ায় কুড়িগ্রামে নির্মাণাধীন নতুন বাইপাস সড়কের কাজ নির্ধারিত সময়ের মধ্যে শেষ করা সম্ভব হয়নি। ফলে প্রকল্পটির মেয়াদ আরও দুই বছর বাড়ানোর প্রস্তাব করা হয়েছে। সংশ্লিষ্টদের মতে, প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে কুড়িগ্রাম শহরের যানজট অনেকটাই কমবে এবং জেলার উত্তরাঞ্চলের সঙ্গে যোগাযোগ ব্যবস্থা আরও সহজ ও দ্রুত হবে।

সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগ সূত্রে জানা গেছে, কুড়িগ্রাম সড়ক বিভাগের আওতায় প্রায় ৮৮ কোটি টাকা ব্যয়ে দাশেরহাট থেকে তারামন বিবির মোড় পর্যন্ত ৪ দশমিক ৮ কিলোমিটার দীর্ঘ নতুন বাইপাস সড়ক নির্মাণ প্রকল্পের কার্যাদেশ দেওয়া হয় ২০২৫ সালের নভেম্বর মাসে। পরিকল্পনা অনুযায়ী ২০২৬ সালের জুন মাসে প্রকল্পের কাজ শেষ হওয়ার কথা থাকলেও ভূমি অধিগ্রহণ জটিলতার কারণে নির্ধারিত সময়সীমা রক্ষা করা সম্ভব হয়নি।

সংশ্লিষ্ট সূত্র জানায়, পুরো ৪ দশমিক ৮ কিলোমিটার সড়কের জন্যই ভূমি অধিগ্রহণ প্রয়োজন। এর মধ্যে প্রায় ২ কিলোমিটার অংশের ভূমি অধিগ্রহণ সম্পন্ন হলেও অধিকাংশ জমির মালিক এখনো ক্ষতিপূরণের অর্থ হাতে পাননি। অন্যদিকে অবশিষ্ট ২ দশমিক ৮ কিলোমিটার অংশের ভূমি অধিগ্রহণ কার্যক্রম এখনো চলমান রয়েছে। ফলে প্রকল্পের বড় একটি অংশে এখনো পূর্ণাঙ্গ নির্মাণকাজ শুরু করা যায়নি।

বর্তমানে অধিগ্রহণ সম্পন্ন হওয়া অংশে মাটিভরাট ও সড়কের ভিত্তি নির্মাণের কাজ চলছে। এছাড়া প্রকল্পের আওতায় নির্মাণাধীন পাঁচটি কালভার্টের কাজ ইতোমধ্যে শেষ হয়েছে। তবে ভূমি জটিলতার কারণে অন্যান্য কাজের গতি আশানুরূপ নয়।

সরেজমিনে দেখা গেছে, সড়কের নির্ধারিত অংশের বিভিন্ন স্থানে এখনো বৈদ্যুতিক খুঁটি, দোকানপাট ও বসতবাড়ি রয়েছে। এসব স্থাপনা অপসারণ না হওয়ায় ভারী যন্ত্রপাতি দিয়ে নির্মাণকাজ পরিচালনা করা সম্ভব হচ্ছে না। ফলে অনেক স্থানে কাজ প্রায় বন্ধ অবস্থায় রয়েছে।

Recommended

কুড়িগ্রামে বৈষম্যবিরোধী ছাত্র সমন্বয়কদের দু’গ্রুপে সংঘর্ষ, আহত ৪

কুড়িগ্রামে বৈষম্যবিরোধী ছাত্র সমন্বয়কদের দু’গ্রুপে সংঘর্ষ, আহত ৪

1 year আগে
এসএসসির ফল প্রকাশ

এসএসসি ও সমমানের পরীক্ষার ফলাফল ১০ আগস্ট

5 days আগে

Popular News

    Connect with us

    ফেসবুক

    টুইটার

    ইউটিউব

    ইন্সটাগ্রাম

    সম্পাদক ও প্রকাশক: মোহাম্মদ আলী

    সম্পাদকীয় কার্যালয়: গাজী ভবন (৩য় তলা), প্লট : ৩৫, রোড : ২, ব্লক : খ, সেকশন-৬, ঢাকা-১২১৬।

    Email: news.manabikbangladesh@gmail.com

    Website: www.manabikbangladesh.com Phone : +8809638-360743